Главная / ШАССИ / ШАССИ КАМАЗ / ШАССИ КАМАЗ 6595-15792-CA
 
Рейтинг:
(0 голосов)

ШАССИ КАМАЗ 6595-15792-CA

9 443 004 руб.
Количество:
дв. КАМАЗ Р6 910.52-460, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, отопитель кабины, тахограф с СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, боковая защита, ДЗК технологический
Производитель
Колесная формула
6х4

дв. КАМАЗ Р6 910.52-460, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая,  пружинная подвеска каб., кондиционер, отопитель кабины, тахограф с СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, боковая защита, ДЗК технологический

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Логин
Пароль
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Весовые параметры, нагрузки 
Грузоподъемность, кг    28900
Снаряженная масса, кг    12100
- на переднюю ось    6100
- на заднюю тележку    6000
Полная масса автомобиля, кг    41000
- на переднюю ось    9000
- на заднюю тележку    32000
Полная масса буксируемого прицепа, кг    30000
Полная масса автопоезда, кг    71000
Двигатель 
Модель ДВС    КАМАЗ 910.52-460
Количество, расположение цилиндров    6, рядное
Экологический класс    ЕВРО-5
Топливо    дизельное
Максимальная мощность, лс    483
Максимальная мощность, кВт    355
- при частоте вращения, об/мин    1500
Максимальный крутящий момент, Нм    2403
- при частоте вращения, об/мин    1000-1400
Макс. обороты холостого хода, об/мин    2150
Мин. обороты холостого хода, об/мин    600+/-25
Максимальная высота эксплуатации, м    4500
Рабочий объем, л    12.981
Степень сжатия    19
Коробка передач 
Модель КПП    ЦФ КАМА 2525ТО
Тип КП    МКПП
Количество передач    вперед - 16, назад - 2
Максимальный крутящий момент, Нм    2500
Передаточные числа    13,8-0,84
Кабина 
Исполнение кабины    F1A (низкая, 2300 мм, туннель 170 мм,)
Спальное место    без спального места
Крыша    низкая
Подвеска кабины    4-х точечная пружинная
Опрокидывание кабины    МОК гидравлический
Зеркала    с электроприводом со стороны водителя
Сиденье водителя    на пневмоподвеске, с обогревом
Сиденье пассажира    неподрессоренное
Отопитель кабины    есть
Кондиционер    есть
Аудиоподготовка    есть
Тахограф    есть
УВЭОС    есть
Розетки    24В/15А в кабине, дополнительная розетка 12В
Характеристики шасси 
Ошиновка    двускатная
Топливные баки, л    500
Топливная аппаратура    SPAICO
Бак нейтрализующей жидкости    есть
МКБ    есть
МОБ    есть
Шины    бескамерные 325/95 R24 или 12.00 R24
Колеса    8,5-24,0 стальные
Задняя подвеска    рессорная
Передняя ось    КАМАЗ
Передаточное отношение главной передачи    5.262
КОМ    КОМ с насосом
Управление КОМ    есть
Предпусковой подогреватель    есть
Боковая защита    есть
Задний брус безопасности    есть
Шумоизоляционный экран над двигателем    есть
ТСУ    шкворень-петля "КАМАЗ", "Orlandi"
Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм    722
Электропневмовыводы на прицеп    есть
Глушитель    Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа    вверх
Задний свес рамы, мм    700
Монтажная длина рамы, мм    5060
Колесная база, мм    3810+1440
Расположение ДЗК    технологический ДЗК
Диаметр пальца ловителя ТСУ, мм    50
Дополнительно    ГУР, АКБ слева на раме, БИС КАМАЗ 10 дюймов, регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, звуковой сигнал заднего хода,подогрев топлива в ФГОТ, топливозаборнике, задние крылья алюминиевые, ТСУ на подрамнике, защитные решётки передней и задней светотехники
Находится в разделах