Главная / БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ КАМАЗ С КМУ / БОРТОВОЙ КАМАЗ 53251-0043059-5Н С КМУ FASSI F115A.0.22
 
Рейтинг:
(0 голосов)

БОРТОВОЙ КАМАЗ 53251-0043059-5Н С КМУ FASSI F115A.0.22

Цена по запросу
Количество:
Производитель
Шасси
КАМАЗ
Колесная формула
4х2
Грузоподъёмность КМУ, т
от 5 до 6
Производитель КМУ
FASSI (Италия)
Тип КМУ
ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЁННЫЙ
Вылет стрелы КМУ, м
от 7 до 8

БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 53251-0043059-5Н С КМУ FASSI F115A.0.22

Камаз 53251 с манипулятором Фасси полной массой до 19 тонн предназначен для перевозки грузов, проведения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Логин
Пароль
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  • Снаряженная масса, кг, в т.ч. 6880
  • нагрузка на переднюю ось/оси, кг 4850
  • нагрузка на передний мост/мосты, кг -
  • нагрузка на средний мост, кг -
  • нагрузка на заднюю тележку, кг -
  • нагрузка на заднюю ось, кг -
  • нагрузка на задний мост/мосты, кг 2030
  • Полная масса автомобиля, кг, в т.ч. 19000
  • нагрузка на переднюю ось/оси, кг 7500
  • нагрузка на задний мост/мосты, кг 11500
  • Грузоподъемность, кг 12120

ДВИГАТЕЛЬ

  • Модель КАМАЗ 667.510-310
  • Тип Дизельный
  • Объем, л 6,7
  • Номинальная мощность, кВт (л.с.) 310
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 228 (310)
  • при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
  • Максимальный полезный крутящий момент. Н*м (кгс*м) 1200 (122)
  • при частоте вращения коленвала, об/мин 1400
  • Мощность вспомогательного тормоза (моторный), кВт при об/мин 47 кВт при 2100 мин-1
  • 56 кВт при 2300 мин-1
  • 65 кВт при 2500 мин-1
  • Расположение и число цилиндров Рядная, шестицилиндровая
  • Мощность генератора кВт 3 кВт
  • Наличие компрессора кондиционера Есть
  • Возможность установки доп. компрессора Есть

СЦЕПЛЕНИЕ

  • Модель MFZ 430
  • Тип Фрикционное, однодисковое, диафрагменное
  • Привод Дистанционный
  • Диаметр ведомого диска, мм 430

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • Модель 1310ТО
  • Тип КП Механическая, синхронизированная
  • крутящий момент вала отбора мощности, Н*м -
  • Наличие гидронасоса -
  • Управление Дистанционное с тросовым приводом
  • Насос на второй контур ГУР

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • Привод Пневматический
  • Тип Пневматическая
  • Рабочее давление 10 атм.
  • Блок подготовки воздуха Пневматический
  • Система EBS (ABS/ASR/ESP)
  • Тип стояночной тормозной системы Электронно-управляемая

ТОПЛИВНЫЙ БАК

  • Количество 1
  • Объем 260 (300)
  • Материал изготовления бака Алюминий
  • Подогрев топливозаборника

ФГОТ

  • Фирма изготовитель Ufi
  • Подогрев Да

СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВОЗДУХА

  • Тип воздухозаборника Сзади справа на кабине
  • Воздушный фильтр Одноступенчатый
  • Индикатор засоренности фильтра Есть

СИСТЕМА ВЫПУСКА

  • Глушитель-нейтрализатор Цилиндрический, сигарообразный
  • Направление выпуска В базу

СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

  • Бак AdBlue, объём 35 л
  • Дозирующий насос Для двигателя КАМАЗ 667
  • Подогрев трубопроводов Есть

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ

  • Модель ШААЗ
  • Наличие конденсора Есть

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

  • Тип Необслуживаемые
  • Промежуточная опора Есть

РАМА

  • Тип сетки 50х50мм, 4 ряда отверстий по вертикали
  • Сечение лонжеронов / усилителей 280х80х7 / -
  • Материал лонжеронов / усилителей Высокопрочная сталь S600MC / -
  • Материал поперечин Высокопрочная сталь 550MC

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

  • Тип Рессорная, малолистовая
  • Количество рессор 2
  • Грузоподъемность, кг 7500

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

  • Тип Пневматическая
  • Количество рессор/пневмобаллонов 2
  • Грузоподъемность, кг 11500

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

  • Усилитель руля Гидравлический
  • Тип Одноконтурный

КОЛЕСА И ШИНЫ НА УПРАВЛЯЕМОЙ ОСИ / МОСТУ

  • Тип колес Дисковые (Al/St)
  • Тип шин Бескамерные, двускатные
  • Индекс грузоподъемности и скорости Дисковые (Al/St)
  • Размер обода 9.00х22.5
  • Размер шин 295/80R 22.5
  • Тип протектора Для управляемых колес

КОЛЕСА И ШИНЫ НА ВЕДУЩЕМ МОСТУ / ВЕДУЩИХ МОСТАХ

  • Тип колес Дисковые (Al/St)
  • Тип шин, тип ошиновки (односкат, двускат) Бескамерные, двускатные
  • Индекс грузоподъемности и скорости 154/149L
  • Размер обода 9.00х22.5
  • Размер шин 295/80R 22.5
  • Тип протектора Для ведущих колес

ПЕРЕДНИЙ МОСТ/МОСТЫ, ОСЬ / ОСИ

  • Тип балки оси или картера моста Кованный
  • Нагрузка на мост/ось, кг до 9000
  • Тип тормозных механизмов Дисковые
  • Тип тормозной камеры тип 27
  • Датчик АБС Да
  • Датчик износа накладок Да
  • Передаточное число главной пары -
  • Тип главной передачи -

ЗАДНИЙ МОСТ

  • Тип картера моста Штампосварной
  • Нагрузка на мост, кг 11500
  • Тип тормозных механизмов Дисковый
  • Тип тормозной камеры 20/24
  • Датчик АБС Да
  • Датчик износа накладок Да, цветной
  • Передаточное число главной пары 4.111
  • Тип главной передачи Гипоидная

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ и ЭЛЕКТРОНИКА

  • Фары Блок-фары
  • Задние фонари Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями
  • Повторители по 6 категории – светодиодные
  • Габаритные фонари светодиодные
  • Переключатель ретардера -
  • БИС (мультимедиа система) Есть
  • ИТИС -
  • Розетка 24В/15А в кабине Есть
  • Дополнительная розетка 12В Есть
  • Электрический стеклоподъемник со стороны водителя Есть
  • Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира Есть
  • Электропривод зеркала Со стороны водителя
  • Центральный замок с дистанционным управлением Есть
  • Кондиционер Есть
  • Автономный отопитель, мощность, кВт Есть, 3 кВт
  • Автономный предпусковой подогреватель двигателя, мощность, кВт Есть, 15 кВт
  • Холодильник Есть
  • Маяки проблесковые -
  • Круиз-контроль Есть
  • Электронный блок EBS (ABS) Sorl
  • Тахограф цифровой Есть (ЕСТР / СКЗИ)
  • АКБ (количество и емкость) 2 х 190 А*ч
  • АКБ должны соответствовать требованием стандартов ГОСТ Р МЭК 95-4-93
  • ГОСТ Р МЭК 95-2-93
  • Ящик АКБ Слева горизонтальный
  • Соответствие требованиям ADR (ДОПОГ), Правила № 105 -
  • Управление КПП Механическое
  • Напряжение, В 12

КАБИНА

  • Тип F1D шириной 2300 мм
  • Высота тоннеля, мм 170 мм
  • Спальные места 1
  • Люк на крыше Механический
  • Среднее сидение -
  • Исполнение водительского сидения На пневмоподвеске
  • Исполнение пассажирского сидения Неподрессоренное
  • Тип подвески кабины Пружинная, 4-х точечная

МЕХАНИЗМ ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ

  • Расположение гидроцилиндра Справа
  • Наличие ручного насоса Да
  • Наличие электронасоса -

ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА (ДЗК)

  • Тип Стационарный
  • Расположение На раме с права

ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ

  • Тип Неразборные
  • Материал Пластик

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ

  • Грузовой момент, тм 11,11
  • Стандартный вылет, м 8,10
  • Гидравлическое телескопирование, м 3,70
  • Угол поворота, градусов ° 390
  • Вращательный момент, kNm 17,60
  • Рабочее давление, MPa 30,50
  • Рабочий поток, л/мин 30
  • Ёмкость гидробака, л 90
  • Масса КМУ, кг 1520
  • Ширина КМУ, мм 2305
  • Длина КМУ, мм 805
  • Высота КМУ, мм 2205

БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА

  • Стальной / Алюминиевый
  • Внешние размеры:
  • Длина, мм до 7400
  • Ширина, мм 2550
  • Высота борта, мм 750 / 600
  • Боковые и задний борта - откидные
Похожие