БОРТОВОЙ КАМАЗ 43118-3027-48 С КМУ HANGIL HGC 374

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ КАМАЗ 43118-3027-48

Весовые параметры, нагрузки

• Грузоподъемность, кг 13975
• Снаряженная масса, кг 8525
• - на передний мост 4410
• - на заднюю тележку 4115
• Полная масса автомобиля, кг 22500
• - на передний мост 6500
• - на заднюю тележку 16000
• Полная масса буксируемого прицепа, кг 12000
• Полная масса автопоезда, кг 34500

Двигатель

• Модель ДВС KAMAZ 667.511-300
• Количество, расположение цилиндров 6, рядное
• Экологический класс ЕВРО-5
• Топливо дизельное
• Максимальная мощность, лс 292
• Максимальная мощность, кВт 215
• - при частоте вращения, об/мин 2500
• Максимальный крутящий момент, Нм 1087
• - при частоте вращения, об/мин 1300
• Макс. обороты холостого хода, об/мин 2850
• Мин. обороты холостого хода, об/мин 600-800
• Максимальная высота эксплуатации, м 3000
• Рабочий объем, л 6.7
• Степень сжатия 17.2

Коробка передач

• Модель КПП ЦФ КАМА 1310 TO
• Тип КП МКПП
• Количество передач вперед - 9, назад - 1
• Максимальный крутящий момент, Нм 1300
• Передаточные числа 9,48-0,75

Кабина

• Исполнение кабины Рестайлинг-1
• Спальное место без спального места
• Крыша высокая
• Подвеска кабины торсионная
• Опрокидывание кабины гидроподъем
• Аэродинамический солнцезащитный козырек есть
• Сиденье водителя подрессоренное, пневмоподвеска по заказу
• Среднее сиденье по заказ-наряду
• Отопитель кабины нет
• Кондиционер нет
• Тахограф по заказ-наряду
• УВЭОС есть

Характеристики шасси

• Ошиновка односкатная
• Топливные баки, л 210+350
• Система топливоподачи Common Rail
• Бак нейтрализующей жидкости есть
• МКБ есть
• МОБ есть
• АБС есть
• Шины 425/85/R21 или 390/95R20 (повышенной проходимости)
• Колеса 310-533 или 254Г-508
• Автоматическая система накачки шин есть
• Передний мост 63501 (утяжеленный)
• Средний мост КАМАЗ
• Задний мост КАМАЗ
• Передаточное отношение главной передачи 7,22
• КОМ нет
• Управление КОМ нет
• Раздаточная коробка 65111
• Генератор, кВт 3
• Предпусковой подогреватель есть
• Боковая защита нет
• Задний брус безопасности нет
• Защитный кожух радиатора есть
• Шумоизоляционный экран над двигателем нет
• Защитные диски на колеса есть, на передних колесах
• ТСУ крюк-петля
• Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм 1069
• Электропневмовыводы на прицеп есть
• Глушитель Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа
• Направление выхлопа направо
• Задний свес рамы, мм 1870
• Монтажная длина рамы, мм 6005
• Колесная база, мм 3690+1320
• Наличие ДЗК по заказ-наряду
• Расположение ДЗК на платформе
• Диаметр отверстия сцепной петли, мм 90
• Дополнительно ФГОТ, топливозаборник с подогревом, короткий воздухозаборник, дополнительные подножки, откидная подножка на переднем буфере, ГУР ШНКФ, рулевая колонка с противоугоном, круиз-контроль
• Описание МКБ, МОБ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ HANGIL HGC 374

• Максимальный грузовой момент, тм 7
• Максимальная грузоподъёмность, кг 3500
• Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 520
• Максимальный вылет стрелы, м 10,1
• Максимальная рабочая высота, м 12,9
• Минимальный вылет стрелы, м 2,0
• Угол поворота, градусов 360
• Угол наклона стрелы, градусов 1~80 (-15~79)
• Скорость поворота, об/мин 1,9
• Расчетная подача масла, л/мин 50
• Давление масла, кг/см2 200
• Объем масляного бака, л 60
• Тип стрелы Гексагональная
• Количество секций 4
• Трос 8мм x 65м
• Вылет передних аутригеров, м 4,2
• Вылет задних аутригеров, м 3,6 (опция)
• Управление нижнее

БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА

• Стальная / Алюминиевая
• Внешние размеры:
• Длина, мм 6200
• Ширина, мм 2550
• Высота борта, мм 750 / 600
• Боковые и задний борта - откидные