Главная / БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ JAC С КМУ / БОРТОВОЙ JAC N350 С КМУ DONGYANG SS 1956
 
Рейтинг:
(0 голосов)

БОРТОВОЙ JAC N350 С КМУ DONGYANG SS 1956

12 895 312 руб.
Количество:
Шасси
JAC
Колесная формула
6х4
Грузоподъёмность КМУ, т
от 8 до 9
Вылет стрелы КМУ, м
от 19 до 20
Производитель КМУ
DONGYANG (Корея)

БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ JAC N350 6x4 С КМУ DONGYANG SS 1956 ACE

Джак с манипулятором ДонгЯнг 8 тонн предназначен для перевозки грузов, проведения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Логин
Пароль
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение

ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ

  • Полная масса ТС, 35000
  • Колесная формула 6х4
  • Колёсная база, мм 5200
  • Двигатель Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый
  • Рабочий объем цилиндров, см3 9726
  • Марка, тип двигателя WP10.350E53, WEICHAI
  • Экологический класс Евро 5
  • Максимальная мощность, кВт / л.с. 252 / 343 (1900 мин – 1) 
  • Максимальный крутящий момент, Нм (мин - 1) 1600 (1200~1500 мин - 1)
  • Система питания (тип), впрыск топлива под давлением
  • Блок управления, BOSCH
  • ТНВД, BOSCH
  • Форсунки, BOSCH
  • Коробка передач, марка, тип FAST, 12JSD180T+QH70, с ручным управлением
  • Число передач, вперед 12, назад 2
  • Рулевой механизм типа «винт - шариковая гайка - рейка - сектор», рулевой привод с гидроусилителем
  • Тип, маркировка BOSCH, 57600-Y3070
  • Тормозная система, пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с AБС, ESC
  • сцепление марка, тип Valeo, сухое однодисковое
  • Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. стабилизатор поперечной устойчивости
  • Подвеска задняя зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. стабилизатор поперечной устойчивости
  • Топливный бак, л 400
  • Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, кондиционер, спальное место, автономный жидкостной предпусковой подогреватель кабины, сиденье с пневмоподвеской, центральный замок, электростеклоподъёмники, зеркала заднего вида с подогревом
  • Шины передние 315/80R22.5, задние 315/80R22.5


ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ

  • Система парковки крюка
  • Собственный вес с техническими жидкостями, кг 3618
  • Максимальный грузовой момент, тм 19
  • Максимальная грузоподъёмность, кг 8000
  • Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 550
  • Максимальный вылет стрелы, м 19
  • Максимальная рабочая высота, м 21,9
  • Угол поворота, град 360
  • Скорость поворота, об/мин 2
  • Расчетная подача масла, л/мин 78
  • Объем масляного бака, л 120
  • Тип стрелы гексагональная
  • Количество секций 6
  • Скорость выдвижения стрелы, м/с 15,1
  • Трос 10мм x 100м
  • Скорость лебедки, м/мин 28-56
  • Вылет передних аутригеров, м 5,7
  • Вылет задних аутригеров, м 4,4
  • Минимальный рабочий радиус, м 2


БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА

  • Стальной / Алюминиевый
  • Внешние размеры:
  • Длина, мм до 7500
  • Ширина, мм 2550
  • Высота борта, мм 750 / 600
  • Боковые и задний борта - откидные
Похожие