Главная \ Магазин \ RM-TEREX \ ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ \ Фронтальный погрузчик TL 155

Купить фронтальный погрузчик РМ ТЕРЕКС TL 155 в Москве

Артикул: нет
Рейтинг:
(1 голос)
по запросу
Количество:
Оставить заявку
ПроизводительRM-TEREX
поделиться

Фронтальный погрузчик ЧСДМ RM TEREX (РМ Терекс) TL 155 производства ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины"

footer-banner-ru

РМ Терекс RM TEREX

Фронтальный погрузчик TL 155 — это современная универсальная машина‚ предназначенная для выполнения транспортно-погрузочных и земляных работ. Модель выгодно отличается компактностью и габаритными размерами, что позволяет ей передвигаться по дорогам общего пользования. Благодаря малому радиусу разворота машина может уверенно маневрировать в стесненных условиях строительных, производственных площадок и плотной городской застройки. Малое время цикла, большое вырывное усилие и высота выгрузки позволяют развивать высокую производительность при погрузке широкого спектра материалов.

 

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Эксплуатационная масса погрузчика, кг 16500
Габаритные размеры при стационарном оснащении (ковш в транспортном положении), длина, мм 7500
Габаритные размеры при стационарном оснащении (ковш в транспортном положении), ширина, мм 2500
Габаритные размеры при стационарном оснащении (ковш в транспортном положении), высота по крыше кабины, мм 3150
Опрокидывающая нагрузка при полностью сложенной раме, кН (кгс) 100 (10000)

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Двигатель (тип, модель) ЯМЗ-53646-10 дизельный, 6-цилиндровый с турбонаддувом и промежуточным  охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность нетто по SAE (кВт) / при оборотах (об/мин) 140 / 2300

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колесная формула 4х4
Максимальный угол складывания шарнирно-сочлененной рамы, град. 40
Дорожный просвет, мм 400
КПП гидромеханическая с гидротрансформатором, с автомотическим переключением
Количество передач, вперед / назад 4 / 3
Максимальные скорости движения, вперед / назад, 1-я, км/ч 7 / 7
Максимальные скорости движения, вперед / назад, 2-я, км/ч 14 / 14
Максимальные скорости движения, вперед / назад, 3-я, км/ч 26 / 26
Максимальные скорости движения, вперед / назад, 4-я, км/ч 40
Размерность шин 20,5 - 25
Максимальный радиус поворота по наружнему колесу, м 5,5

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Номинальная грузоподъемность, т 5
Номинальная вместимость ковша, м3, не менее 3
Максимальное вырывное усилие (гидроцилиндром ковша) кН 196,6
Максимальное выглубляющее усилие (гидроцилиндрами стрелы), кН 77,3
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузке 45°, мм, не менее 3150
Глубина копания ковша, мм 57
Максимальная высота подъема пальца ковша, мм 4190
Время рабочего цикла, с 10,85

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип гидросистемы с открытым центром
Насосная установка гидросистемы, тип тандемный шестеренный насос
Управление рабочим оборудованием гидравлическое пропорциональное 
Давление в гидросистеме рабочего оборудования, МПа 22

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливная система, л 250
Гидравлическая система, включая гидробак, л 260

СЕРВИСНЫЕ И ГАРАНТИЙНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ
Минимальный межсервисный интервал, моточас 500
Гарантийный срок, месяц / моточас 36 / 3000

ОСНАЩЕНИЕ
Соответствие кабины требованиям FOPS / ROPS - стандарт
Две двери с открывающимися окнами - стандарт
Стеклоочистители с омывателями на передним и заднем окнах - стандарт
2 зеркала заднего вида - стандарт
Кондиционер + отопитель + салонный воздушный фильтр - стандарт
Аудиосистема (автомагнитола + колонки) - стандарт
Проблесковый маяк на крыше кабины - стандарт
Цветной ЖК дисплей, диагональ 6 дюймов - стандарт
Камера заднего вида - стандарт
Предпусковой подогреватель двигателя теплостар 14 ТС мини - стандарт
Ковш прямой установки общего назначения V=3,0 м3, режущая кромка и зубья на болтах - стандарт
Задний фаркоп - стандарт
Автоматическая централизованная система смазки (АЦСС) Lincoln - опция
Плавающее положение ковша - опция
Система автоматического позиционирования ковша - опция
Дополнительный гидравлический контур для навесного оборудования - двухпоточный с пропорциональным управлением
Быстросъемный адаптер для навесного оборудования - опция
Гамма сменных органов для установки через адаптер - опция


КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Современная силовая установка
На машинах установлен современный рядный двигатель ЯМЗ 530-й серии с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и электронным управлением. Его отличают высокая топливная экономичность, низкий уровень шума и низкие эксплуатационные затраты. Система охлаждения двигателя и коробки передач включает в себя трехсекционный единый блок радиаторов и вентилятор с автоматическим регулированием частоты вращения типа Fan Drive.

Высокая производительность
— Высокое вырывное усилие
— Ковши различного назначения ёмкостью от 2,3 до 4,2 м3
— Быстросменный адаптер (опция)
— Возможность установки различного навесного оборудования (опция)

Удобство транспортировки
— Габаритная ширина (2,5 м) и высота (3,15 м) позволяют погрузчику перемещаться по дорогам общего пользования без специального разрешения.

Погрузка в емкости с высокими бортами
— Высота выгрузки 3,15 м
— Высота подъема по шарниру ковша 4,19 м


КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА И УДОБНАЯ РАБОЧАЯ СРЕДА

Защита и безопасность
Кабина со встроенной системой защиты от падающих предметов (FOPS) и при опрокидывании машины (ROPS).
Гидравлические демпфирующие опоры кабины снижают общую и локальную вибрацию на рабочем месте.

Многофункциональный дисплей
Позволяет оператору контролировать основные рабочие параметры (расход топлива, обороты двигателя, температуру двигателя, давление масла в КПП, уровень заряда аккумулятора, мото-часы, рабочую площадку с камеры заднего вида).

Круговое остекление
Конструкция кабины обеспечивает визуальный контроль рабочего оборудования во всем диапазоне рабочей зоны благодаря панорамному остеклению.

Рабочее место
Удобное кресло с необходимыми индивидуальными настройками рабочего места обеспечивает комфортную работу оператора в течение всей рабочей смены.


НАДЕЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Многофункциональность
Возможности адаптации рабочего оборудования для различных условий использования: применение ковшей различного назначения и объема, широкого спектра активного навесного оборудования, в том числе с установкой на быстросменный адаптер (опция).

Современный российский двигатель ЯМЗ 530-й серии
— Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
— Электронное управление
— Топливная экономичность
— Низкий уровень шума и вибрации
— Лёгкий холодный запуск

Интеллектуальная система охлаждения Fan Drive
— Поддержание оптимального теплового режима двигателя и КПП в широком диапазоне погодно- климатических условий
— Низкий уровень шума вентилятора
— Экономичность
— Самодиагностика системы и «аварийный режим»

Работа в стесненных условиях
Высокая маневренность позволяет эксплуатировать погрузчик в условиях ограниченного пространства.
Радиус разворота по колесу — 5,5 м.

Расширенная базовая комплектация
— Камера заднего вида
— Цветная ЖК приборная панель
— Предпусковой подогреватель двигателя
— Джойстик управления рабочим оборудованием
— Климатическая установка

Похожие

Менеджер
#
Фронтальный погрузчик RM-TEREX (РМ Терекс) TL 155 отзывы
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5

Назад